'/%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M14.3017%2018.2207H15.3723L14.8352%2016.9716L14.3017%2018.2207ZM14.0381%2018.8502L13.7205%2019.5769H12.9973L14.5351%2016.0881H15.1601L16.6917%2019.5769H15.9493L15.6357%2018.8502H14.0381ZM25.6746%2019.5744H26.3736V16.0879H25.6746V19.5744ZM22.8929%2018.0766H24.1812V17.4409H22.8929V16.7264H24.7631V16.0905H22.1942V19.5767H24.8304V18.9408H22.8929V18.0766ZM20.1158%2018.4886L19.3234%2016.0879H18.7452L17.9528%2018.4886L17.1817%2016.0898H16.4277L17.6446%2019.5789H18.2308L19.0245%2017.2871L19.8181%2019.5789H20.4094L21.6232%2016.0898H20.8887L20.1158%2018.4886ZM11.9304%2018.0863C11.9304%2018.6538%2011.6486%2018.9571%2011.1368%2018.9571C10.6222%2018.9571%2010.3388%2018.645%2010.3388%2018.0621V16.0902H9.63046V18.0863C9.63046%2019.0681%2010.1761%2019.6312%2011.1271%2019.6312C12.0875%2019.6312%2012.6381%2019.0574%2012.6381%2018.0571V16.0881H11.9304V18.0863ZM7.94048%2016.0881H8.64841V19.5791H7.94048V18.1613H6.34117V19.5791H5.63281V16.0881H6.34117V17.4962H7.94048V16.0881Z'%20fill='white'/%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M16.0069%2011.6456C13.556%2011.6456%2011.5625%209.65187%2011.5625%207.20117H12.1903C12.1903%209.30551%2013.9026%2011.0176%2016.0069%2011.0176C18.1113%2011.0176%2019.8236%209.30551%2019.8236%207.20117H20.4514C20.4514%209.65187%2018.4576%2011.6456%2016.0069%2011.6456Z'%20fill='white'/%3e%3cdefs%3e%3clinearGradient%20id='paint0_linear_17199_5762'%20x1='1336'%20y1='2.75586'%20x2='1336'%20y2='2669.42'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20stop-color='%23FB6361'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23ED3E45'/%3e%3c/linearGradient%3e%3c/defs%3e%3c/svg%3e)
Китайское на подъеме
Серпуховский завод поработает в партнерстве с производителем лифтов из КНР
Российские застройщики жилья переориентируются на китайские лифты. В начале года на них пришлось почти четверть от общего объема смонтированного оборудования. И российские производители лифтового оборудования стремятся сотрудничать с производителями из Китая. Так, Серпуховский лифтостроительный завод запустит совместную линейку лифтов с производителем Hosting из КНР.
Игорь Елисеев / Коммерсантъ
Серпуховский лифтостроительный завод (СЛЗ) подписал соглашение о партнерстве с китайским лифтовым заводом Hosting, сообщили “Ъ” в СЛЗ. В компании уточнили, что планируется запуск линейки совместных продуктов: китайский партнер предоставит инженерные решения, комплектующие и системы управления, на основе которых завод в Серпухове будет проектировать и изготавливать пассажирские, высокоскоростные и панорамные лифты, специализированные больничные подъемники, строительные лифты в шахты, а также грузовые и автомобильные кабины, эскалаторы и траволаторы. В Hosting не ответили на запрос “Ъ”.
Мощности СЛЗ расположены в Подмосковье. Завод был запущен в 2013 году, но в 2016 году производство остановилось, а все работники были уволены. Это произошло вследствие банкротства акционера компании — застройщика СУ-155. В 2022 году имущество завода за 1,3 млрд руб. приобрел девелопер «Садовое кольцо», основанный депутатом Госдумы Сергеем Колуновым. По данным отчетности, выручка ООО СК С.Т.С., на балансе которого находится производство, в 2025 году снизилась на 21,1% год к году, до 2,5 млрд руб., чистая прибыль составила 1,2 млн руб. против убытка в 457 млн руб. годом ранее. По данным Российского лифтового объединения (РЛО), объем смонтированных СЛЗ лифтов в 2025 году вырос на 10,9% год к году, до 1,4 тыс. При этом проектная мощность предприятия составляет 15 тыс. подъемников, по собственным данным.
Для Hosting это партнерство — прямой выход на российский рынок через уже существующую производственную площадку, минуя барьеры, связанные с сертификацией, логистикой и адаптацией продукции, перечисляет партнер практики оценки бизнеса и активов консалтинговой компании Neo Станислав Мудров. Китайская сторона получает от сотрудничества с СЛЗ стабильный канал сбыта своих комплектующих, инжиниринговых услуг и систем управления, а также доступ к сегменту госзаказов, добавляет он.
У СЛЗ сейчас явно коммерческий профиль спроса: в 2025 году более 80% его контрактов приходится на девелоперов и жилые комплексы, напоминает руководитель проектов практики «Инжиниринг» компании Strategy Partners Дмитрий Арестов. Это тот сегмент, где конкуренция застройщиков ощущается сильнее всего и где на цену, сроки и продуктовую линейку смотрят особенно жестко, продолжает он. На таком рынке партнерство с китайским заводом выглядит как способ быстро расширить линейку, отмечает эксперт.
К тому же интерес российских девелоперов к лифтам из Китая растет. По подсчетам РЛО, в январе—марте 2026 года доля подъемников из этой страны достигла 23,3% от общего объема смонтированных в РФ лифтов. Ранее присутствие китайских производителей было менее заметным. В 2024 году на Китай приходилось 12,5% рынка, в 2025 году — 15,3%. Китайское оборудование ощутимо дешевле — на 30–40%, объясняет тенденцию начальник аналитического отдела инвесткомпании «Риком-Траст» Олег Абелев. Кроме того, заметна проблема оснащения высотных зданий, требующих скоростных лифтов, и премиум-проектов, где российские производители часто проигрывают, отмечает Станислав Мудров.
На этом фоне российские игроки активно сотрудничают с китайскими партнерами. В 2023 году «Татлифт» совместно с Китаем запустил в Татарстане совместное производство по производству лифтов. В середине 2026 года завершится строительство завода по совместному с КНР производству лифтов под Вологдой.
Газета «Коммерсантъ» №74/П
от 27.04.2026, стр. 7